新車情報2021「フィット CROSSTAR」

新車情報2021、司会の増本雪彦（本当は、増田雪也）です。

「皆様、もうすぐ春休みですね。コロナ禍なので、公共交通機関は避けて、クルマでアウトドアへ出掛けるのはいかがでしょうか」
「前回の新車情報から5年も経過してしまいました」
「本日、話題の中心にする車は、本田技研工業（株）のフィット CROSSTARです」
「いつもの様にVTRが撮ってございます。どうぞご覧下さい」→今回もVTRではなく、静止画像でご覧下さい。

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3代目のフィットと比べると、おとなしい顔つきですが、嫌みが無くて好感が持てます。
このフィットは3ナンバーなんですね。
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CROSSTARは、アウトドアへ出掛けたくなるデザインです。
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後ろから見てみると、結構迫力もあります。
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給油口は、丸形ではなく、こんな形。
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新型フィットは、後ろのデザインがGoodですね。
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次に新車情報名物のトランクルームチェックです。
計測用のゼブラバーが無くて申し訳ありませんが、ゴルフバッグは入るでしょうか？
ゴルフやったことがないのでわかりません。
3代目のフィットに比べると、ちょっと奥行きが狭くなった印象です。
奥が一段高くなっていますが、この位置ならば問題無いと思われます。
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「野中さーん、ちょっと乗ってみて下さい」
　　→これ、ちょっと好きでした。必ずスカートでしたし。
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前席を私のシートポジションにしてみても、後席はかなり余裕があります。
これにはビックリ。
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後席用のUSBです。
今時は普通なんですね。
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前席シートの後ろに、スマホ？が入るポケットが！
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後席のドアは、こんなに広く開きます。
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ドアのロックは、ここをタッチします。
2代目のフィットは、このロックボタンが段々と硬くなってくるのが難点でしたが、これなら経年変化しても安心。
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運転席へ。
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パワーボタンが右側になりました！
これは嬉しい。
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内気循環のボタンは、押すと【内気】、戻すと【外気】になります。
3代目フィットは、内気用ボタンと外気用ボタンが独立していて不便でしたので、これは嬉しい改良です。
※ハンドルに付いているともっと嬉しいです。
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Aピラーが細くなり、確かに斜め前方の視認性が向上しています。
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エンジンルームを見てみましょう。
たくさん詰まってます。

※私が35年前に買った（中古の）2代目シビック（スーパーシビック）は、エンジンルームがスカスカでした(^^;)
↓その当時の写真（色褪せてる(^^;)）

スーパーシビックで戸隠へドライブ。
ワタシとみっちゃん。撮影はミス君。
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卒寮（修己寮）の際に、B棟裏の駐車場にてS戸クンと記念撮影。
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ホンダ・カーズにしてみました。
かわいいね。
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「それでは燃費のご報告を致します」といきたいところですが、計測できていませんのでご容赦下さい。

まだまだレポートしたいのですが、
「あっ、ディレクターがこんなことやってますんで、CMですか。これにて失礼させていただきます」

CROSSTARはカッコイイです。
こうやって試乗すると欲しくなってしまいますね。
（※このフィットCROSSTARは、12ヶ月点検の代車です）